江門發電機出租,佛山發電機租賃（lìn）,惠（huì）州柴（chái）油發電機組維修

發電機在呈現毛病時，毛病大（dà）致分為以下幾種：

①軸承異（yì）響（xiǎng）

毛病現象：發動機（jī）工作時（shí），發電（diàn）機會有嗡嗡的雜音（yīn）。

毛病原因：發（fā）電機長（zhǎng）時刻工作過程中，軸承磨損所形成的。

解決辦法：主張替換新發電機或軸承。

②發電量高

毛病原因：調節器損壞（huài）所形成的。

毛病（bìng）現象：夜間開啟車燈後，比平（píng）常亮（liàng）很（hěn）多；電瓶發燙，乃至有強（qiáng）酸味；有的轎車會形成（chéng）外（wài）表顯現異常，乃至（zhì）動力下降（jiàng）等。

解決辦法：主張替換發電機調（diào）節器或新（xīn）發電機。

③發電量低

毛病原因：大都因（yīn）整流板損壞形成。

毛病現（xiàn）象：夜間行車久了，或開空調時刻長了，易形成車輛熄火後發動無力。

解決（jué）辦法（fǎ）：主張替換整流板或新發電機。

④不發電

毛病原因：碳刷磨損過（guò）度或轉子銅套磨損過度。

毛（máo）病現象：車輛（liàng）發動（dòng）後，外表上電（diàn）瓶指示燈常亮不滅。

解決辦法：主（zhǔ）張替換新發電機或替換（huàn）相應損壞（huài）部件。

在平常修理中，常見的發電機毛病便是不發（fā）電。毛病原（yuán）因大（dà）都為（wéi）調管器碳刷磨損過度（dù）及銅套磨損過度（dù）。

碳刷現在很多車並不是單獨的碳刷架了，而（ér）是同（tóng）調節器設置（zhì）在一（yī）起，替（tì）換時隻（zhī）需替換調節（jiē）器即可（kě）。

對於轉子銅套磨損過度（dù）的（de），主張修理時將銅套替換新的。

否則隻換碳刷，後期使用過程中很容易形成碳刷（shuā）卡滯或銅套磨（mó）穿，即使暫時發電（diàn）量正常也用不久。

現在很多修理點對於（yú）以上發電（diàn）機的（de）毛病（bìng），處理辦法便是直接替換新發電機（jī）完（wán）事，主要（yào）是省事，配（pèi）件質保有保證；而修理一是（shì）配件不一定齊全，二是後期不能保證質量。

所以喜愛動手的車友，遇到以上毛（máo）病，可以動手一（yī）試，主張在修理時將銅套、調節（jiē）器、軸承一起替換，修理後使用時刻（kè）一定（dìng）不（bú）比新發電機的時（shí）刻短！