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整流橋（qiáo）一般由主整（zhěng）流單元和輔佐整（zhěng）流單元構成。主整（zhěng）流（liú）單元對三相交流電整流橋一般由主整流（liú）單元和輔佐（zuǒ）整流（liú）單（dān）元構成。主整流單元對三（sān）相交流電進行（háng）全波整流。輔佐（zuǒ）整流單元僅對調理器供電。整流橋出現問題的原（yuán）因多見於主整流二極管的損壞。其損壞（huài）機理可（kě）作如下（xià）分析:

①二極管（guǎn）在製作過（guò）程（chéng）中發生（shēng）的功（gōng）能差異。在長期使用過程中，由於溫度、電流（liú）改變，使單個二極管功能劣（liè）化；

②整（zhěng）流橋在裝（zhuāng）置（zhì）過程中發生（shēng）的（de）熱阻差異。因為整流橋在裝置過程中，各焊接部位（wèi）存在較大差異。特別是主整流（liú）單元的6隻二極（jí）管，由於功率輸出較大（dà），二極管發生（shēng）熱量較多，如不能及時把這些熱星散（sàn）宣布去（qù），就會發生熱堆（duī）集(熱阻偏大)。散（sàn）熱差的（de）二極管就會發生燒毀（huǐ）。當以上毛病發生時，會看到整流橋上的二極管已燒焦變黑或有焊錫流出。

燒壞的二極管使整流電路出現短路狀況，該相電流未經整流直接（jiē）輸出，導致用電器發（fā）生毛病（bìng），此時（shí）會聽到電機宣布噪音。應急辦法是剪斷有毛病二極（jí）管的接線並（bìng）斷（duàn）開電流通路。此時，三相整流處於缺相狀況，雖然發電機不能完全正常工作，但仍然可短期維持轎車的行駛狀（zhuàng）況。

轎（jiào）車（chē）電（diàn）壓調理分三端和多端（duān）。三端調理器多見於貨車或農用車。