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整流橋一般由(yóu)主整流單元和輔佐整流單(dān)元構成。主整流單元對三相交流電整流橋一般由主整流單元和輔(fǔ)佐整流單元構成。主整流單元對(duì)三相交流電進行全波整流。輔佐整流單元僅對調理器供電。整流橋出現問題的原因多見於主整流二極管的損壞。其損壞機理可作如下分析:
①二極管在(zài)製作過程中發生的功能差異。在(zài)長期使用過程中,由於溫度、電流改(gǎi)變,使單個二極管功能劣化;
②整流橋在裝置過程中發生的熱阻差異(yì)。因為整流橋在裝置過程中,各焊接部位存在(zài)較大差異。特別是主整流單元的6隻二極管,由於功率輸出較大,二極管發生熱量(liàng)較多,如不能及(jí)時把這些熱星散(sàn)宣布去(qù),就會發生(shēng)熱堆集(熱阻偏大)。散熱差的二極管就會發生燒毀。當(dāng)以上毛病發生時,會看到整流橋上的二極管已燒焦變黑或(huò)有焊錫流出。
燒壞的二極管使整流電路出現短(duǎn)路狀況,該相電流未經整流直接輸出(chū),導致用電器發生毛病,此時會聽到電機宣布噪音。應急辦法是剪斷有毛病二極(jí)管的接線並斷開電流(liú)通路。此時,三(sān)相整流處於缺相狀況,雖然發電機不能完全正常工作,但仍然可短期維持(chí)轎(jiào)車的行駛狀況。
轎車電壓調理(lǐ)分三端和多端。三端調理器多見於(yú)貨車或農用車。
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